“申鹤翻白眼流眼泪流口水”生活记录

长沙新港铁水联运降成本 开通首月货运量逾14万吨|申鹤翻白眼流眼泪流口水

第1 申鹤翻白眼流眼泪流口水🤨

第2 🉐蜜桃成熟时5D

第3 申鹤翻白眼流眼泪流口水❗️

第4 婆岳同床双飞燕🦓

第5 😛申鹤翻白眼流眼泪流口水🤕

第6 🍓申鹤翻白眼流眼泪流口水♍️

第7 挽起裙子迈开腿运动😈

第8 😧两座雪峰晃来晃去🙏

第9 申鹤翻白眼流眼泪流口水🆘

第10 抬头 看镜子 我们继续小说♏️

  中新网长沙5月28日电(向一鹏)记者28日从城陵矶港口集团长沙新港获悉,自4月18日长沙新港专用铁路“公转铁”发送业务正式开通以来,铁水联运双向物流态势稳中向好,首月货运量达到14.23万吨,环比增加144%。

  近日,在长沙新港专用铁路上,“新港一号”列车54节车厢装载着3400吨铁矿石出发了。这批铁矿石一次性“换乘”火车,被运往江西。

  “在专用铁路‘公转铁’发送业务正式开通之前,这么多铁矿石被运到港口后,要先卸在仓库里,过一两天等足够多的货车过来,才能转运出去。”长沙新港相关负责人介绍,如今,货物无需长时间停留等待,装载机将铁矿石装进列车车厢,列车一次便可将其运往目的地。“铁路单次运量大,不但节约了不少时间,还节省了20%左右的运输成本。”

  据了解,去年6月26日,长沙新港专用铁路开始试运营,当时主要开展到达业务。今年4月18日,该专用铁路“公转铁”发送业务开通。为确保高效运转,长沙新港南、北作业片区紧密联动,采取进港24小时卸载、零点班不定时作业模式,提升运输效能。作业人员在卸车作业完毕后迅速检车,与装车前车皮检查进行“无缝衔接”,并将符合要求的车皮进行内外加固,不断优化与完善作业过程。

  “‘公转铁’这一运输结构的改变,是长沙新港今年调结构稳增长的一个重要举措,可充分利用水运和铁路运输的特点及优势,充分保障生产设备设施高效利用,形成大批量、全天候、高效率直提直装的生产组织模式,有效提高货物周转效率和铁路车辆使用效率。”长沙新港相关负责人表示,铁水联运双向物流不仅降低综合物流成本,还增强了企业核心竞争力,将持续推动区域经济发展。(完)

qcqukflbjgddxaidlrcmmsfazqtxwscmutheysfiyjmwjuzvmciyun

发布于:北京市